RIEL CONDUCTOR
| Perfil | Peso | Altura A | Base B | Cabeza C | Alma S | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [kg/m] | [lb/yd] | [mm] | [in] | [mm] | [in] | [mm] | [in] | [mm] | [in] | |
| 150 NMC | 74.00 | 149.16 | 103.2 | 4 1/16 | 123.8 | 4 7/8 | 104.8 | 4 1/8 | 69.85 | 2 3/4 |
| T52 | 52.31 | 105.45 | 100.5 | 3.96 | 44 | 1.73 | 101 | 3.98 | 46 | 1.81 |
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Tercer Riel
Resultados
Cargas verticales sobre las ruedas
| Modelo estático | Modelo dinámico | |
|---|---|---|
| Reacción rueda 1 | Modelo estático 0,26 [kN] | Modelo dinámico 0,41 [kN] |
| Reacción rueda 2 | Modelo estático 0,26 [kN] | Modelo dinámico 0,40 [kN] |
| Reacción rueda 3 | Modelo estático 0,11 [kN] | Modelo dinámico 0,14 [kN] |
| Reacción rueda 4 | Modelo estático 0,10 [kN] | Modelo dinámico 0,13 [kN] |
Cargas horizontales sobre las ruedas (de acuerdo a normas DIN 4132 y DIN 15018)
| Fuerza de inercia | 0,01 [kN] | 0,03 [kN] |
|---|---|---|
| Fuerzas de "skew" | 0,12 [kN] | |
Tipo de riel a emplear
| Nombre riel | Peso [Kg/m] |
|---|---|
| 25 ASCE | 12,40 |
| 30 ASCE | 14,88 |
| 40 ASCE | 19,84 |
Espaciamiento entre clips instalados en los rieles
| Espaciamiento | [mm] |
|---|---|
| Alternativa 1 | 2.527,00 |
| Alternativa 2 | 2.927,00 |
| Alternativa 3 | 3.504,00 |